<?xml version='1.0' encoding='ISO-8859-1'?><rss version="2.0"  xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Svarta masken</title><link>http://www.svartamasken.com</link><description>Svarta Masken</description><atom:link href="http://www.svartamasken.com/rss/" rel="self" type="application/rss+xml" /><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=83</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=83</guid><title><![CDATA[Film frn TV-spot svartamasken.com]]></title><description><![CDATA[Dockhouse i Göteborg har producerat en TV-spot för svartamasken.com att användas för att göra reklam för sajten, bl a när det sänds F1 och STCC. ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Thu, 12 Mar 2020 04:08:03 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=3261</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=3261</guid><title><![CDATA[It´s rolling sa Stig Andervang till en förtvivlad stallchef ]]></title><description><![CDATA[Stig Andervang från Fritsla utanför Borås tog sig hela vägen till att bli rallyproffs hos Ford. Stig satsade allt han hade för att nå sitt mål och drog sig inte för att sova på en parkbänk för att ha råd att tävla. Det krävdes dock kartläsare av det rätta virket för att våga äntra högerstolen. Att takterna sitter kvar visade Stig ifjol när han efter 17 år gjorde comeback i Holland. Han vann givetvis och utklassade konkurrenterna. 1982 körde han RAC-rallyt och här följer del 2 i berättelsen om Stig.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 21 Jan 2020 02:03:01 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4630</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4630</guid><title><![CDATA[Racingkriget - del 9 om hur STCC-katastrofen kunde ha undvikits]]></title><description><![CDATA[2017 kommer STCC att köra med ett nytt reglemente, efter de senaste årens misslyckande med TTA. STCC betyder Scandinavian Touring Car Championship vilket på svenska betyder ett "Skandinaviskt mästerskap för standardbilar". Inget av detta har stämt de senaste åren då mästerskapet varken har varit skandinaviskt med tävlingar endast i Sverige, samt med bilar som inte är standardbilar. Det som gjorde STCC så framgångsrikt tidigare var mångfalden av bilar och koncept. TTA-bilarna som körts de senaste åren är racersportbilar med en standardvagnsliknande kaross. Dessa "Ladyboysbilar", dvs när man lyfter på kjolen döljer sig något annat än det yttre indikerar, funkar inte att köra som standardbilar och nu är floppen för klassen total.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Thu, 9 Jan 2020 01:04:00 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4564</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4564</guid><title><![CDATA[Racingkriget - del 8 om framtiden för svensk motorsport]]></title><description><![CDATA[Så förbannat onödigt, eller ska vi säga förödande för svensk motorsport. Och då menar jag givetvis racingkriget där TTA skulle erövra både världen och ta över racingen i Sverige. Tidigare ägaren av STCC AB, Rickard Pålsson, hade inga problem med att låta TTA vara en klass i STCC-paketet när teamen ville starta eget, men det dög inte för Flash & Co som ville ta kontrollen över alltihop. Miljonerna skulle även ramla in genom att exportera TTA till resten av världen. TTA blev en dyr historia för svensk motorsport när många broar brändes och de absolut sämsta sidorna av mänskligheten kom fram. Hur stor skada svensk motorsport har åsamkats vet vi nu.
]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Wed, 8 Jan 2020 05:04:04 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4548</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4548</guid><title><![CDATA[Racingkriget - Del 7 om den som gapar efter mycket…]]></title><description><![CDATA[Den 14 april 2011 hade vi en Racing Bar-afton där STCC AB efter en turbulent vinter skulle berätta om sina framtidsplaner. Själv hade jag inte någon jättekoll på vad som hade försiggått bakom kulisserna och hade väl inte någon åsikt om varken STCC eller det som sedermera skulle bli TTA. Men denna afton blev jag övertygad om att satsningen på Solvalla var ett genidrag och att ta rygg på BTCC som kör med NGTC-reglementet var en bra lösning för svensk racing.
]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 7 Jan 2020 09:04:08 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4547</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4547</guid><title><![CDATA[Racingkriget - Del 6 om att inga team protesterade när STCC AB valde NGTC-reglementet]]></title><description><![CDATA[STCC hade blivit en succé efter att BTCC hade ”dragit lasset” under några år och på så sätt krattat manegen för den svenska serien. Genom att ta rygg på BTCC igen kunde man undvika många fallgropar, få tillgång till kunskap och de svenska teamen kunde köpa tävlingsbilar från engelska team. STCC AB ansåg att NGTC hade en mängd fördelar enligt den kravspecifikation man satt upp och som de tillfrågade teamens tekniskt ansvariga höll med om skulle finnas i det nya reglementet som skulle efterträda S2000.
]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Mon, 6 Jan 2020 08:04:07 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4546</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4546</guid><title><![CDATA[Racingkriget - del 5 om när Flash återigen blev delägare i STCC]]></title><description><![CDATA[När Rickard Pålsson köpte STCC fick han Jan ”Flash” Nilsson på köpet. Flash var återigen delägare i STCC AB och Rickard Pålsson var delägare i Flash Engineering. Korsägandet upphörde så småningom men Flash hade ändå mycket att säga till om i STCC AB tillsammans med de andra stora teamen, något som de mindre teamen reagerade mot. STCCs presschef hade jobbat hos FE och Bob Huzell, Flash gamle kompis, blev STCC ABs nye VD. 
]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Sun, 5 Jan 2020 07:04:06 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4544</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4544</guid><title><![CDATA[Racingkriget - del 3 om Flash Engineering efter tiden med Volvo]]></title><description><![CDATA[Efter att Flash Engineering hade lämnat Volvo blev det att ta nya tag för Jan Nilsson. Flash hade levt gott på STCC med bl a Volvos hjälp, men nu var det slut på det om han inte hittade någon som ekonomiskt hade rätt muskler och var villig att hjälpa till. Året var 2005 och den initiala planen var att köra Porsche Carrera Cup för Flash. Vid den sedvanliga pressvisningen inför STCC dök emellertid Flash och Eje Elgh upp med en BMW som man avtäckte inför den häpnande presskåren. Bilens huvudsponsorer var Veidec. Flash skulle köra både Porsche och STCC säsongen 2005.
]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Fri, 3 Jan 2020 05:04:04 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4543</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4543</guid><title><![CDATA[Racingkriget - del 2 om STCCs begynnelse]]></title><description><![CDATA[Bakom kulisserna i STCC var Peggen borta och seriens starke man var Staffan Svenby. Tillsammans med Greger Pettersson och Volvokillen Lennart Nodby höll man i taktpinnen för STCC. Vad många inte visste och antagligen inte skulle veta var att Flash var delägare i STCC AB. Som förare och teamägare ville han antagligen ligga lågt med att han satt på för många stolar.
]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Thu, 2 Jan 2020 04:04:03 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4542</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4542</guid><title><![CDATA[Racingkriget - del 1 om att allt startade när STCC var svensk motorsports kungaklass]]></title><description><![CDATA[2010 började snacket - ”STCC var i kris” och det fanns bara en man som kunde rädda svensk racing. Märkligt tyckte jag, STCC hade visserligen kommit igång i mitten av 90-talet och var av förståeliga skäl inte lika hett som det var runt sekelskiftet, men i jämförelse med rally-SM och rallycross-SM var man fortfarande i topp när det gällde svensk motorsport.
]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Wed, 1 Jan 2020 03:04:02 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=715</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=715</guid><title><![CDATA[Film frn Felix Rosenqvist - en vinnare ]]></title><description><![CDATA[Felix Rosenqvist från Värnamo tavlade under säsongerna 07 och 08 i det asiatiska Formel Renault-mästerskapet som han vann totalt 08. Under 2009 tävlar han tillsammans med teamkamraten Daniel Roos i den svenska Formel Renault-serien. Under 2010 kör Felix F3 i det tyska mästerskapet. ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Sat, 16 Nov 2019 06:07:05 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4568</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4568</guid><title><![CDATA[Motorsport ska utövas av de som har råd]]></title><description><![CDATA[I september 2015 besökte jag Goodwood Revival för andra gången. Ett fantastiskt evenemang som ni kan beskåda genom att besöka denna sajts bildarkiv. Goodwood Revival är ett evenemang av världsklass och detta har man blivit efter ett hängivet och långsiktigt arbete av godsägaren och motorsportentusiasten Lord March. ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Sun, 10 Dec 2017 09:04:08 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=1470</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=1470</guid><title><![CDATA[Film frn Stig Andervang kör Ford Sierra XR4i]]></title><description><![CDATA[Stig Andervang var en hårding bakom ratten i en rallybil. Historierna är många om denne man och i videoklippet får vi se hur Stig spottar i handskarna innan start, ger kartläsaren en rejäl åthutning mitt på sträckan och kör så att klockorna stannar.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Thu, 31 Aug 2017 01:01:00 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=484</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=484</guid><title><![CDATA[Bilder frn Resan till Nürburgring med Volvo 745 GLT 1989]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Resan till Nürburgring med Volvo 745 GLT 1989]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 16 May 2017 05:04:04 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=139</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=139</guid><title><![CDATA[Film frn Mikael Persbrandt och Johan Maceus berättar om filmprojektet 2008]]></title><description><![CDATA[Under sommaren 2008 spelades en TV-serie in i racing- och rallymiljö där Mikael Persbrandt hade huvudrollen. I videoklippet berättar Johan Maceus om filminspelningen. ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Wed, 12 Apr 2017 00:01:09 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=904</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=904</guid><title><![CDATA[Film frn Sex före eller efter ett race är frågan?]]></title><description><![CDATA[Den ständiga frågan är om sex är bra innan ett race för den segersugne föraren. I videoklippet, inspelat dagen innan STCC-finalen 2009, berättar Peggen Andersson och gamle Camaro Cupprofilen Jüri Kann om sina erfarenheter.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Sun, 2 Apr 2017 05:09:04 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=110</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=110</guid><title><![CDATA[Bilder frn Blandade racingbilder del 3 av Christer Ljungaeus]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Blandade racingbilder del 3 av Christer Ljungaeus]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Sun, 2 Apr 2017 01:01:00 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=109</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=109</guid><title><![CDATA[Bilder frn Blandade racingbilder del 2 av Christer Ljungaeus]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Blandade racingbilder del 2 av Christer Ljungaeus]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Sun, 2 Apr 2017 00:01:09 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=108</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=108</guid><title><![CDATA[Bilder frn Blandade racingbilder del 1 av Christer Ljungaeus]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Blandade racingbilder del 1 av Christer Ljungaeus]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Sun, 2 Apr 2017 09:01:08 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=211</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=211</guid><title><![CDATA[Film frn Muskedundret i Vingåker- en 27 liters Rolls Royce V12]]></title><description><![CDATA[1927 konstruerade Rolls Roce en 27-liters V12:a med dubbla överliggande kamaxlar och en massa high-tech. Motorn fanns sedan i flygplanet Spitfire och i stridsvagnar. Lyssna och njut.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Sat, 17 Sep 2016 02:02:01 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=4456</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=4456</guid><title><![CDATA[Bilder frn RAC-rallyt 1979 - ett riktigt äventyr av Leif Fredriksson]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn RAC-rallyt 1979 - ett riktigt äventyr av Leif Fredriksson]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Thu, 25 Aug 2016 07:04:06 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=527</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=527</guid><title><![CDATA[Bilder frn Inge Hammarströms Oldsmobile Cutlass Supreme]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Inge Hammarströms Oldsmobile Cutlass Supreme]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Sat, 9 Jul 2016 08:05:07 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=186</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=186</guid><title><![CDATA[Bilder frn STC Finans pressvisning på Stockholms bilsalong 1985 med Johnny Lundberger och Reine Wisell]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn STC Finans pressvisning på Stockholms bilsalong 1985 med Johnny Lundberger och Reine Wisell]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 5 Jul 2016 07:01:06 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=16</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=16</guid><title><![CDATA[Film frn St Moritz Fashion - Legendarisk dragracingfolka]]></title><description><![CDATA[Denna hjullyftande dragracingfolka med en påkostad pärlemorlack kördes med en 1835cc motor på närmare 200 hk under 70-talet. Med en vikt på 500 kg gick det undan och bilen skördade en hel del framgångar. 11,7 sekunder på 402 meter var bästa noteringen.  ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Wed, 29 Jun 2016 07:01:06 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=369</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=369</guid><title><![CDATA[Film frn Picko Troberg - motorsportprofil som gillar att vara sysselsatt]]></title><description><![CDATA[Picko Troberg tog nio SM-guld på 60-talet och har sedan dess inte slagit av på takten. Idag är han stallchef i JTCC, driver fiskaffär på Lidingö, arrangerar mässor och har ständigt nya projekt på gång. I videoklippet berättar han vad som driver honom att fortsätta jobba.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Mon, 16 May 2016 00:03:09 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=483</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=483</guid><title><![CDATA[Bilder frn Resan till Nürburgring med Mats Lindén 1987]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Resan till Nürburgring med Mats Lindén 1987]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Wed, 4 May 2016 04:04:03 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=353</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=353</guid><title><![CDATA[Bilder frn Svensk Dragracing 1973 del 3 av Eric Lindgren]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Svensk Dragracing 1973 del 3 av Eric Lindgren]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 19 Apr 2016 04:03:03 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4601</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4601</guid><title><![CDATA[Hur undviker man wobbling vid körning med släpvagn?]]></title><description><![CDATA[För länge sedan sedan pågick det här på siten en intressant debatt om hur man ska häva s k wobbling eller pendlingstendenser vid körning med släp bakom en personbil. Det är ju ett fenomen som många inom motorsporten har upplevt vid dragande av diverse tävlingsfordon kors och tvärs över riket. Jag har roat mig med att sammanfatta en del av de goda råd som gavs, samt lagt till mina egna erfarenheter från ett av mina tidigare jobb.
]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Mon, 14 Mar 2016 02:04:01 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=352</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=352</guid><title><![CDATA[Bilder frn Svensk Dragracing 1973 del 2 av Eric Lindgren]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Svensk Dragracing 1973 del 2 av Eric Lindgren]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Thu, 3 Mar 2016 03:03:02 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=351</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=351</guid><title><![CDATA[Bilder frn Svensk Dragracing 1973 del 1 av Eric Lindgren]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Svensk Dragracing 1973 del 1 av Eric Lindgren]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Wed, 2 Mar 2016 02:03:01 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=433</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=433</guid><title><![CDATA[Film frn Gunnar Fredriksson kör SAAB V4 på vinterväg]]></title><description><![CDATA[Gunnar Fredriksson som tävlar för Katrineholms MK kör en SAAB V4 Special från 1972. Gunnar tillhör de främsta förarna som tävlar med rallyklassiker och i videoklippet bär det av på vintervägar i norra Sverige.  ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Fri, 5 Feb 2016 04:04:03 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=25</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=25</guid><title><![CDATA[Film frn Isracing i Hudiksvall 1954]]></title><description><![CDATA[När det var kalla vintrar i Sverige var det oerhört populärt att tävla på sjöisar i stora delar av landet.  I detta videoklipp körs 30-talsbilar i en fart man inte trodde var möjlig.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 19 Jan 2016 06:02:05 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=224</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=224</guid><title><![CDATA[Film frn STCC-SAABen testas på Mantorp 2008]]></title><description><![CDATA[2010 skulle en SAAB 9-3 vara med i STCC var det tänkt. I samband med STCC-finalen 2008 kördes bilen på Mantorp av Jens Edman. Bilen är ett mycket fint bygge som tagits fram i största hemlighet av Dealer Team Sweden med Jan-Olov Warnestad i spetsen. ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 15 Dec 2015 05:02:04 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=877</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=877</guid><title><![CDATA[Film frn Premiär för nya Camaro Cup 2010]]></title><description><![CDATA[Vid STCC-finalen 2009 visades den helt nya tävlingsbil som har tagits fram för Camaro Cup 2010 av. Bilen kördes av Nic Jönsson som har varit med och testkört bilen i USA. ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Fri, 27 Nov 2015 08:08:07 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4576</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4576</guid><title><![CDATA[En historia om att köpa en ny bil]]></title><description><![CDATA[Jag lade hjälmen på hyllan 1974 och lovade att aldrig så mycket som läsa en motorblaska mer i livet. 5 år som stallchef i Comfort Racing med ”Mr Gearknob” som chef var nog. Men jag lovade också mig själv att om jag någonsin kom på grön kvist så skulle jag köpa en ny Porsche. Fråga mig inte varför.

Nåväl, i november 1979 tyckte jag att det var dags för en ny Porsche och stegade in hos Per Anders Ygberg på VAG Lindhagensplan. Han satt i en liten kur och pratade i telefon. I fönstret satt en stor skylt med hans initialer - PAY. 

Efter ett tag tittade han på mig med frågande blick och jag stammade fram - Hur mycket kostar en Porsche? -Vad spelar det för roll skrek Ygberg, antingen vill du ha en Porsche och då är priset ointressant eller också vill du inte ha en Porsche och då är priset också ointressant! Då ringde det igen och Ygberg svarade. Uppenbarligen fick han ånyo frågan om priserna på Porschar och skrek i luren. -Fan vad folk är intresserade av priser numera, är det bara billig kommunikation du efterfrågar kan jag rekommendera 70-kort! Luren lades på och Ygberg tittade på mig igen: -Och vad var det gunstig junker ville då?
]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Thu, 19 Nov 2015 07:04:06 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4572</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4572</guid><title><![CDATA[Bromsning av en racingmotor mitt i Stockholm på 70-talet]]></title><description><![CDATA[1972 jobbade jag på Comfort Racing. Vi hade en verkstad i det gamla Munchenbryggreriet på Söder mälarstrand. Fantastisk utsikt över Riddarfjärden som i dagsläget är värd miljoner. Företagets ägare Hasse Nyström, (av personalen kallad " MR Gearknob" eftersom han hade tjänat sina första slantar på att importera och sälja tusentals växespaksknoppar i ädelträ med emblem som var väldigt populära vid denna tid) ansåg att en bromsbänk var vad teamet behövde. Sålunda inhandlade han en dylik från vid en konkursaktion gällande en lastbilsfirma. Bänken monterades i verkstaden och avgasröret drogs rakt ut genom väggen mot Riddarfjärden.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 17 Nov 2015 03:04:02 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=18</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=18</guid><title><![CDATA[Film frn OK-Porschen - Fruktad SM-vinnare i Super Saloon]]></title><description><![CDATA[OK-Porschen var en Porsche 935 med dubbelturbo på 650 hk. Mats Lindén vann det mesta med bilen säsongen 1984 och i videoklippet syns hans jakt på seger i Falkenberg efter en stenhård kamp med Jürg Bächi, Peter Norlander och Jens Nykjaer.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 3 Nov 2015 09:01:08 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=1567</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=1567</guid><title><![CDATA[Film frn Speakern Tor och Ludvig Hunsbedts uppkörning i Höljes EM-rallycross]]></title><description><![CDATA[En av de absoluta höjdarna i Höljes är norska speakern Tor som får folk att trivas och uppleva dramatiken. I videoklippet intervjuas Tor samt att han refererar Ludvig Hunsbedts uppkörning från sista plats till seger i ett av heaten.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Thu, 2 Jul 2015 08:01:07 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4527</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4527</guid><title><![CDATA[Resan till rallycrossen i Höljes blev ett minne för livet ]]></title><description><![CDATA[2002 åkte jag med Michael Jernberg till Frankrike och Rallycross-EM. Det var en trevlig resa och jag förväntade mig något liknande av Höljes. Jag hade hört att det skulle vara mycket folk och så, men läget borde innebära vissa begränsningar s a s trodde jag. 2005 hade jag möjlighet att åka till Höljes och det blev en minnesvärd resa. Här kan ni läsa vad som hände då.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Wed, 1 Jul 2015 08:04:07 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=1561</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=1561</guid><title><![CDATA[Film frn EM-rallycross i Höljes 2010 del 2 - Teamen förbereder sig]]></title><description><![CDATA[41 bilar var anmälda i div 1 2010 och inget lämnades åt slumpen av toppteamen. I videoklippet ser vi två unga mekaniker kolla sina tävlingsbilar, en kvinnlig och en manlig. Henning Solberg är med och skruvar samt det blir en intervju med Per Eklunds unge adept "Topi" och EM-nestorn Kenneth Hansen.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Wed, 1 Jul 2015 02:01:01 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=1552</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=1552</guid><title><![CDATA[Film frn Festen i samband med Rallycross-EM i Höljes]]></title><description><![CDATA[Det är inte bara rekordintresse bland världens rallycrossförare att få tävla i Höljes. Som publik gäller det att vara ute i god tid för att få en bra campingplats. Här festas det i flera dagar och nätter. I videoklippet kan ni även beskåda husvagnen som är konverterad till jacuzzi.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 30 Jun 2015 03:01:02 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4526</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4526</guid><title><![CDATA[Allt klart för Midnattssolsrallyt tycker Stig Andervang]]></title><description><![CDATA[Idag drar årets Midnattssolsrally (MSR) med en publiksträcka i Västerås. På torsdag bär det av till skogs och de riktiga rallysträckorna och sedan är är det målgång på lördag. Kvällen innan tävlingen startar är det mycket som ska kollas och dubbelkollas.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Wed, 24 Jun 2015 07:04:06 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4513</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4513</guid><title><![CDATA[Att transportera en tävlingsbil på 60 talet]]></title><description><![CDATA[När jag säsongen 67 – 68 började köra tävlingsbil var jag den lycklige ägaren av en Austin Healey Sprite och med denna tävlade jag i Sveriges Sportvagnsförarförenings serie (SSF), det som senare utvecklats till Sporvagnmästerskapet (SPVM). Detta var en tid då Stockholms Sportvagnsklubb låg i Stockholm både i teori och i praktik. Hemmabanan låg ute på Skarpnäcks flygfält där det ofta kördes KM-tävlingar på fredagseftermiddagarna.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Thu, 21 May 2015 04:04:03 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4495</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4495</guid><title><![CDATA[Kunskapen om motorsport i styrelserummen måste öka]]></title><description><![CDATA[Hans-Erik Andersson är mest känd som koncernchefen som fick förtroendet att städa upp i försäkringsbolaget Skandia efter de omtalade skandalerna i bolaget i början av seklet. Hans-Erik lämnade Skandia när bolaget såldes till Old Mutual och är idag verksam i olika börsbolags styrelser Han är även en sann racingentusiast som har ägt sin drömbil och som har kört fler varv än de flesta på Nürburgrings nordslinga. ”Hacke”, som han kallas i de inre kretsarna, är sedan många år även coach för den svenska gruppen på Scuderia Hanseats förarkurser på Ringen. ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Mon, 30 Mar 2015 06:04:05 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4494</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4494</guid><title><![CDATA[Det finns ingen kista med guld vid regnbågens slut som väntar på svenska motorsporttalanger ]]></title><description><![CDATA[Fantastiskt att Sverige har två VM-deltävlingar i motorsport, Rally Sweden och rallycrossen i Höljes, och tänk 1978 när det både kördes F1 och Svenska Rallyt i vårt land. Allt är dock inte frid och fröjd längre då det svenska deltagandet numera är på utdöende när det gäller rally-VM. ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Fri, 27 Mar 2015 05:04:04 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=460</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=460</guid><title><![CDATA[Bilder frn Isracing i Morjärv 2009 av Pinnmannen]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Isracing i Morjärv 2009 av Pinnmannen]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Wed, 18 Mar 2015 01:04:00 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4477</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4477</guid><title><![CDATA[Att köpa en racerbil utan att ha ett garage eller gilla att meka]]></title><description><![CDATA[Under en Racing Bar-afton våren 1999 lovade jag att köpa en Mallock. Den historien finns att läsa under avdelningen om Racing Bar här på sajten. Här kommer resten av historien om mitt livs första och antagligen enda racerbil.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Mon, 2 Feb 2015 08:04:07 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4476</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4476</guid><title><![CDATA[Vad har varit mest populärt på svenska racerbanor?]]></title><description><![CDATA[Vi har ju inte haft någon formelvagnsracing att tala om (förlåt vissa...) på länge. Innan jag polerar kristallkulan, kikar jag i backspegeln. Vad har varit mest populärt på svenska racerbanor sen andra världskriget?]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Fri, 30 Jan 2015 07:04:06 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4472</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4472</guid><title><![CDATA[Föryngring nödvändig för att nå framtidens beslutsfattare]]></title><description><![CDATA[Svensk motorsport behöver föryngras. Kanske inte när det gäller förare där man är körd för en större internationell satsning om man inte erövrat ett stort mästerskap före det att man fyllt 18-20 år. Föryngringen innebär att hitta ett publikkoncept som drar till sig yngre besökare.
]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Fri, 23 Jan 2015 03:04:02 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4470</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4470</guid><title><![CDATA[Rallyförare vs racerförare – vilken kategori är snabbast?]]></title><description><![CDATA[Frågan om rallyförares skicklighet kontra racerförares har dykt upp i olika forum sedan lång tid tillbaka. På ett sätt är den intressant. På ett annat är den närmast befängd! Vem skulle till exempel spekulera i hur bra en fotbollsspelare är i handboll? Eller tvärtom. Två bollsporter med stora olikheter. Förmodligen dock med mer gemensamt än Formel 1 och Rally-VM.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Mon, 19 Jan 2015 01:04:00 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=4451</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=4451</guid><title><![CDATA[Bilder frn Mingelbilder från bilmässan Gran Turismo 2014 av Eric Lindgren]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Mingelbilder från bilmässan Gran Turismo 2014 av Eric Lindgren]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Mon, 10 Nov 2014 02:04:01 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=1</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=1</guid><title><![CDATA[Film frn SE-Eddie - f d racerförare men fortfarande bilhandlare.]]></title><description><![CDATA[SE-Eddie heter egentligen Mikael Nordlander och driver en bilfirma på Söder i Stockholm. I videoklippet berättar han om sin karriär som F3-förare och vad en "Merca-ruta" innebär. ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Wed, 22 Oct 2014 02:01:01 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=416</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=416</guid><title><![CDATA[Bilder frn Björn Waldegård kör Porsche 911 i KAK-rallyt 1967]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Björn Waldegård kör Porsche 911 i KAK-rallyt 1967]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Mon, 1 Sep 2014 07:04:06 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4406</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4406</guid><title><![CDATA[Stig Andervang reflekterar över Midnattssolsrallyt 2014]]></title><description><![CDATA[Han kom, han sågs, han ledde och han försvann. Stig Andervangs Midnattssolsrally blev kort och intensivt, något som fanns med i kalkylen innan start då det är vinna eller försvinna som präglat Stigs rallykarriär. Stig summerar helgen genom följande reflektioner:]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Thu, 17 Jul 2014 07:04:06 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4398</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4398</guid><title><![CDATA[Det var kul så länge det varade tycker Stig Andervang om årets Midnattssolsrally]]></title><description><![CDATA[Stig Andervang var vid lunchuppehållet i ledning av årets Midnattssolsrally, efter att ha utklassat många av konkurrenterna på den långa SS2. Något som varken han eller konkurrenterna hade räknat med efter att Stig inte har tävlat med en Ford Escort på 30 år. Men på sträcka fyra var det roliga slut då Stig missbedömde en kurva och efter en färd i diket i 150 blås prickade han en sten. Man tog sig dock i mål och tappade 15 sekunder. Därefter gick en drivaxel av och det var bara att kasta in handduken. ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Fri, 11 Jul 2014 09:04:08 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4396</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4396</guid><title><![CDATA[Snöskyffel hjälper Stig Andervang i Midnattssolsrallyt]]></title><description><![CDATA[Midnattssolsrallyt har startat för Stig Andervang och på den korta SS1 visade han att han blir att räkna med i årets Midnattssolsrally om bara bil och förare håller ihop i värmen. På SS1 hade man problem med att motorn bluddrade och man mekade under hela kvällen för att fixa till en massa smågrejor för att få bilen att funka i den nästan tropiska värmen.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Thu, 10 Jul 2014 07:04:06 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4395</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4395</guid><title><![CDATA[Jag har ingen taktik säger Stig Andervang inför starten i Midnattssolsrallyt]]></title><description><![CDATA[- Taktik är inte min grej, säger Stig på frågan vad som gäller inför årets MSR. Jag lägger i ettan, släpper upp kopplingen och sedan är det slut på taktiken. För 30 år sedan chansade man hellre än fegade och tvekade man någon gång så var det bara att hålla fullt. Det som bekymrar mig mest är att inte ha någon kännedom om vägarna samt att vi har dåligt med reservdelar och fler begagnade däck än nya. ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Wed, 9 Jul 2014 06:04:05 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=153</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=153</guid><title><![CDATA[Film frn Stig Blomqvist kör Midnattsolsrallyt 2008]]></title><description><![CDATA[Stig Blomqvist är med och slåss i toppen av historiska rallyn och har en trogen supporterskara. Stig är nöjd med bilen men inte riktigt med farten när det är dags för lunchuppehåll i Brevens Bruk.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Wed, 9 Jul 2014 04:01:03 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4394</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4394</guid><title><![CDATA[Stig Andervang har hektiska dagar för att komma till start i Midnattssolsrally + videoklipp från test]]></title><description><![CDATA[Stig Andervang har haft hektiska dagar med att få allt klart inför årets MSR. Bilen han ska köra är en Ford Escort BDA MKII av samma typ han tävlade med på 80-talet. Bilen ägs av kompisen Tom Axelsson och har knappt körts innan det är dags för Stig att tävla med den i MSR. Senast Stig rattade en Ford Escort BDA i tävlingssammanhang var 1985, så det finns lite att ta igen för mannen som tycker att de flesta "kör som kärringar"...]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 8 Jul 2014 05:04:04 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=486</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=486</guid><title><![CDATA[Film frn Buris berättar om Picko, Kronis och Bosse Emma]]></title><description><![CDATA[Picko Troberg var en av förarna som tävlade med stor framgång med motorer från Sportscars. I videoklippet berättar "Buris" om Pickos historiska fajt med Harald Kronegård på Skarpnäck, tävlingar i Falkenberg och Bosse Emma.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 21 Jan 2014 07:04:06 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=474</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=474</guid><title><![CDATA[Film frn Buris berättar om Esso Gunnarsson]]></title><description><![CDATA[Esso Gunnarsson var en sann hårding som tävlade på både två och fyra hjul. I videoklippet berättar "Buris" om Esso med en skräckblandad förtjusning, speciellt om en färd i Kasselbackarna nerför med den stora racingbussen...]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Sat, 4 Jan 2014 05:04:04 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=82</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=82</guid><title><![CDATA[Film frn Grönholm, Jernberg och Larsson om 2008-års rallycrossäsong]]></title><description><![CDATA[Inför rallycrossäsongen 2008 anordnas en presskonferens i Kungsträdgården i Stockholm där bl a Marcus Grönholm och Michael Jernberg får visa upp sig och sina nya tävlingsbilar.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Sat, 7 Dec 2013 03:08:02 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=37</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=37</guid><title><![CDATA[Film frn Svensk Racing på Skarpnäck under 60-talet ]]></title><description><![CDATA[På Skarpnäckbanan kördes under 60-talet en mängd tävlingar innan det byggdes bostäder på området. Lotus Elan och SAAB var mycket populära och framgångsrika tävlingsbilar.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Fri, 15 Nov 2013 08:03:07 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=118</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=118</guid><title><![CDATA[Film frn Greger och Christian Kronegård om vem som är bäst i familjen]]></title><description><![CDATA[Greger är son till den kände racerföraren Harald Kronegård som är farfar till Christian. Alla tre generationer är racerförare men vem som är störste talangen är man oense om.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 12 Nov 2013 09:01:08 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=32</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=32</guid><title><![CDATA[Bilder frn F1 på Anderstorp 1976 del 2 av Christer Ljungaeus]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn F1 på Anderstorp 1976 del 2 av Christer Ljungaeus]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Mon, 21 Oct 2013 03:03:02 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=31</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=31</guid><title><![CDATA[Bilder frn F1 på Anderstorp 1976 del 1 av Christer Ljungaeus]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn F1 på Anderstorp 1976 del 1 av Christer Ljungaeus]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 02:03:01 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=485</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=485</guid><title><![CDATA[Stockholm Motor & Sport Festival – en vision!]]></title><description><![CDATA[2008 var det premiär för Göteborg City Race, ett stadslopp på en gammal bananpir i Göteborg. Det blev succé direkt och STCC-tävlingen i centrala Göteborg blev årets händelse i motorsport-Sverige. Nu vill man göra något liknande i Stockholm men personligen tror jag det blir betydligt knepigare att bygga en bana centralt i huvudstaden. Kör fler tävlingar i Göteborg istället där banan redan finns och satsa på något annat i Stockholm. ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Wed, 2 Oct 2013 06:04:05 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4316</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4316</guid><title><![CDATA[Goodwood är det perfekta racingevenemanget med något för alla - del 4]]></title><description><![CDATA[Efter att ha tillbringat både fredagen och lördagen på Goodwood borde man ha sett det mesta, men icke. Under söndagen tog de dryga 10 milen till racerbanan från Brighton en dryg timme. Vi började med att besöka finbilsparkeringen strax utanför huvudentrén.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 1 Oct 2013 07:04:06 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4307</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4307</guid><title><![CDATA[Goodwood ger verkligen racingpubliken vad den vill ha och förarna ger allt - del 3]]></title><description><![CDATA[Lördagen började med några glas skumpa i den inspirerande miljön där även solen värmde skönt. Om fredagen bestod av långa vandringar i depån och träningskörningar på banan, skulle det nu bli race. I depån var aktiviteten febril och tänka sig man klarade sig utan stora trailers och annat som numera är standard i Sverige. I den del av depån där de exklusivaste bilarna fanns var det strict dresscode där männen skulle ha kavaj och slips eller tidstypisk overall. Man fick inte ha jeans och kvinnorna fick inte ha shorts - "Smartly dressed" är vad som gäller.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Fri, 20 Sep 2013 08:04:07 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4305</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4305</guid><title><![CDATA[150 000 åskådare kan inte ha fel - Goodwood har allt för ett lyckat event - del 2]]></title><description><![CDATA[Efter en tidig frukost var det dags att äntra bussen för de 10 milen till Goodwood. Väl framme var det bara att inordna sig i det väloljade maskineriet som byggts upp kring detta fantastiska arrangemang. Man släpper 150 000 biljetter för de tre dagarna och dessa brukar ta slut vid årsskiftet. ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Thu, 19 Sep 2013 06:04:05 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4303</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4303</guid><title><![CDATA[Resan till Goodwood började med ett besök av Brooklands - del 1]]></title><description><![CDATA[I flera år har man hört snacket om Goodwood och hur fantastiskt dessa evenemang är för den som gillar historisk racing. Hit måste man ju bara åka och 2013 blev resan av för mig och några av kamraterna i Porsche Sport Club.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Wed, 18 Sep 2013 04:04:03 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=385</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=385</guid><title><![CDATA[Bilder frn Ingo kör Ferrari i samband med Västkustloppet 1959]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Ingo kör Ferrari i samband med Västkustloppet 1959]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Thu, 5 Sep 2013 06:03:05 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=254</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=254</guid><title><![CDATA[Bilder frn Rallycross på 70-talet av Leif Fredriksson]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Rallycross på 70-talet av Leif Fredriksson]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Wed, 4 Sep 2013 05:02:04 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=62</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=62</guid><title><![CDATA[Bilder frn Bilder från racing på Skarpnäck av Olle Cederqvist]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Bilder från racing på Skarpnäck av Olle Cederqvist]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 3 Sep 2013 03:06:02 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=1534</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=1534</guid><title><![CDATA[Bilsporten och rättvisan]]></title><description><![CDATA[Den här artikeln publicerades första gången 100722, men ämnet känns lika angeläget idag:

Vårt behov av rätt och ordning bör gälla även i racing, tycker många av SM:s insändare. Men hur ska det praktiskt fungera?
För att förstå dagens regelmakare bör vi - som vanligt - ta en titt i backspegeln.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Mon, 2 Sep 2013 05:01:04 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=94</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=94</guid><title><![CDATA[Bilder frn Nettan Lindgrens krasch i Sports 2000 1980 av Christer Ljungaeus]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Nettan Lindgrens krasch i Sports 2000 1980 av Christer Ljungaeus]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Mon, 2 Sep 2013 05:09:04 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=164</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=164</guid><title><![CDATA[Bilder frn Super Starförare från 70-talet av Christer Ljungaeus ]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Super Starförare från 70-talet av Christer Ljungaeus ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Wed, 28 Aug 2013 05:01:04 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=459</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=459</guid><title><![CDATA[Behövs det verkligen fler svenska motorsporttalanger?]]></title><description><![CDATA[Sommaren 2009 startade Bilsportförbundets stora satsning Karting On Tour som besökte över 30 platser i Sverige. Målet var att på tre år fördubbla antalet utövare i Karting, och i fokus står barn mellan sju och nio år. I två specialbyggda trailers finns ett antal kartar, som helt gratis får provköras på kartingklubbarnas banor. Den som sedan vill lära sig mer erbjuds en kartingskola. Syftet med satsningen är att rekrytera fler till bilsporten och på så sätt få fram stjärnor i världsklass.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 13 Aug 2013 00:04:09 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4277</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4277</guid><title><![CDATA[Intresset för entusiastfordon ökar när motorsporten krisar - Erics blogg]]></title><description><![CDATA[I helgen var det Power Meet i Västerås med 10 000 entusiastbilar på plats samtidigt som det kördes EM i rallycross i Höljes med närmare 30 000 åskådare. Två succéarrangemang där Power Meet har körts i 36 säsonger och Höljes med 150 invånare har körts i närmare 30 år. "Fest" i flera dagar och en god stämning är det som är gemensamt för de båda arrangemangen, samt ett intresse för fordon på fyra hjul. I helgen kördes även något slags rally-SM under SM-veckan där man snackar om succé med endast 3 500 åskådare...]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Mon, 8 Jul 2013 08:04:07 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=612</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=612</guid><title><![CDATA[Rallyföraren låg på taket sex timmar efter att han hämtat körkortet]]></title><description><![CDATA[Han är kort i rocken den tidigare Peugeot-handlaren från Linköping – Roland Appelskog. Är man inte i bilbranschen så förknippar man hans namn med rallysport. Under 70-talet var han en riktig ”local hero” på Östgötaslätten.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 11 Jun 2013 03:06:02 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=238</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=238</guid><title><![CDATA[Film frn Rallycross-SM 2008 - Final i Div 1]]></title><description><![CDATA[SM-finalen i div 1 stod mellan Michael Jernberg och Andreas Eriksson. Videoklippet visar hela finalen från åskådarplats där Andreas vinner före Michael. Michael Jernberg vinner därmed SM-titeln 2008.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Mon, 6 May 2013 09:02:08 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=293</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=293</guid><title><![CDATA[Safarirallyt - en svensk historia]]></title><description><![CDATA[Erik Carlsson ”på taket” fick en start i Safarirallyt som pris när han vann RAC rallyt i England 1961. 1962 startade han i Safarirallyt. Erik Carlsson var en av de första förarna från europeiska rallyeliten som körde rallyt. ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 23 Apr 2013 04:02:03 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=265</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=265</guid><title><![CDATA[Allt svenskt hopp försvann samtidigt i Le Mans 1970]]></title><description><![CDATA[Le Mans-loppet 1970 skulle bli en kamp mellan Porsche 917 och Ferrari 512 S. Porsche ställde upp med åtta 917 och Ferrari med elva 512 S-bilar. Joakim Bonnier körde tillsammans med Reine Wisell en Ferarri 512 S ägd av privatstallet Scuderias Fillipinettis. Ronnie Peterson körde för Ferraris fabriksstall tillsammans med Derek Bell.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Fri, 19 Apr 2013 06:02:05 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=264</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=264</guid><title><![CDATA[En av Sveriges meste Le Mans förare ]]></title><description><![CDATA[Joakim Bonnier var inte förtjust i Le Mans. I intervjuer uttryckte han att egentligen är inte Le Mans någon tävling utan snarare ett jippo och tivolispektakel. Han menade att det var alltför utdraget och därför ointressant. Joakim Bonnier var mycket aktiv i utvecklingen av säkrare banor och hans främsta motstånd var dock att tävlingen var farlig. De stora fartskillnaderna mellan bilarna var en risk samtidigt som det fanns en blandning av professionella och amatörer bland förarna. I en intervju med en engelsk journalist sade han att han startade på Le Mans eftersom han som kontrakterad förare inte kunde välja bort ett av de befintliga sportvagnsloppen. ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Mon, 15 Apr 2013 05:02:04 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=438</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=438</guid><title><![CDATA[Volvo och motorsport – hur länge varar nuvarande epok?]]></title><description><![CDATA[Volvo har från och till satsat på motorsport till skillnad mot SAAB som under flera decennier hade en tävlingsavdelning som dock lades ner 1980. För att sportighet ska vara en del av ett bilföretags varumärke bör man dock tävla kontinuerligt vilket t ex BMW och Porsche har gjort. Även Alfa Romeo och Lancia har skördat stora framgångar på tävlingsbanan vilket har präglat dessa varumärken. Nu ritas dock kartan om för biltillverkarna och frågan är hur Volvos tävlande kommer att se ut i framtiden.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Thu, 28 Mar 2013 09:04:08 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=396</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=396</guid><title><![CDATA[Clubman innebär mest fart för pengarna]]></title><description><![CDATA[De flesta bilentusiaster skulle någon gång vilja tävla med en riktig racerbil. Men bristande ekonomiska resurser tillsammans med begränsade tekniska kunskaper brukar effektivt sätta stopp för dessa planer. Att köra racersportvagn i Clubmanklassen är dock ett alternativ eftersom klassen är skapad för vanliga människor som vill köra racerbil och ha kul utan en tjock plånbok.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Mon, 21 Jan 2013 07:03:06 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4168</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=4168</guid><title><![CDATA[Bli en vinnare med Svarta Maskens Affärsskola]]></title><description><![CDATA[2013 blir ett spännande motorsportår. Nya klasser introduceras i racing och rally-SM tar kliv framåt med sitt nya TV-avtal. Vad som händer med rallycrossen återstår att se. 2013 kryddas dessutom med en lågkonjunktur som slår hårt mot bl a bilbranschen.

För att lyckas som team och förare 2013 krävs det mer än bara talang och kunskaper om hur en racerbil ska ställas in - det krävs stora sponsorer.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Wed, 28 Nov 2012 09:04:08 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=456</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=456</guid><title><![CDATA[Formelbilar måste fungera som en början till något större]]></title><description><![CDATA[Vi fortsätter med gamla repriser och detta välskrivna alster skrevs 2010 och tål att läsas fortfarande. // Eric 

"Egentligen vill jag undvika att lägga mig i debatten om formelbilsracing i Sverige. Dels för att jag är kluven i min uppfattning men också för att man som representant för en annan klass alltid kan upplevas som partisk. Fast egentligen kan man stryka den sista tanken då den som har ambitioner och budget för t.ex. Formel Renault, aldrig skulle komma på tanken att köra Ginetta. Men eftersom merparten av unga förare har problem - inte med ambitioner utan med budget - brukar det lösa sig ändå...]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Wed, 21 Nov 2012 07:04:06 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=446</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=446</guid><title><![CDATA[Växjögruppen hjälpte Stefan Johansson till Formel 1]]></title><description><![CDATA[Christer Johansson är en välkänd motorsportprofil i Sverige som har haft och har ett finger med i spelet när det gäller många framgångsrika satsningar på två och fyra hjul. Christer har även tävlat själv med stor framgång och har byggt upp försäkringsbolaget Bilsport & Mc till den ledande aktören när det gäller försäkring av mc och entusiastbilar. Han var även initiativtagare till Växjögruppen som bl a möjliggjorde ”Lill-Lövis” internationella karriär och var med och drev teamet Itchi Ban under flera säsonger.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 07:04:06 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=500</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=500</guid><title><![CDATA[Alla behöver inte ha ambitionen att vinna i gokart]]></title><description><![CDATA[Visst är det svindyrt att köra gokart om man har elitambitioner och vill köra utomlands, eller liknande. Men man kan ju även köra klubbtävlingar och några race i någon regional serie, typ MKR, utan att det är allt för dyrt. Alla behöver ju inte ha ambitionen att vinna, utan det går även att hålla på för att det är väldans skoj. 

]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Thu, 8 Nov 2012 01:05:00 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=419</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=419</guid><title><![CDATA[Det har hänt förr att bilmärken har försvunnit]]></title><description><![CDATA[Jag satt och filosoferade härom kvällen över SAAB och Volvoproblemen. Funderade över hur lite våra "folkvalda" politiker tycks förstå om hur bilbranschen fungerar. Men tvärsäkert uttalar man sig för media. Grodorna hoppar strömhopp! Tänkte på hur det var på sextio- och sjuttiotalet när den brittiska bilindustrin bara försvann! Då handlade det inte om ett märke eller två - det var många brittiska, nästan alla, märken som försvann.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Sat, 3 Nov 2012 00:04:09 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=191</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=191</guid><title><![CDATA[Clubracing - Något att skämmas för?]]></title><description><![CDATA[Radical och Ginetta är typiska representanter för clubracing. Problemet är att de involverade personerna här tydligen lägger en negativ värdering i det och hänvisar till varvtider och att det minsann finns riktigt snabba förare i klassen. Det betvivlar jag inte en sekund. Men det förändrar inte clubracingprofilen ett dugg. Det hjälper inte heller att man lyfter in dem i STCC-paketet. Clubracingprofilen är inbyggt i bilkonceptet. ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Thu, 1 Nov 2012 02:01:01 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=1046</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=1046</guid><title><![CDATA[Film frn Spykers och Victor Mullers presskonferens på Café Opera 2010]]></title><description><![CDATA[Tisdagen den 26 januari 2010 hade Spykers Victor Muller och SAABs Jan-Åke Jonsson en presskonferens på Café Opera där man berättade om att Spyker hade kommit överens med GM om att köoa SAAB.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Fri, 19 Oct 2012 07:01:06 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=537</link><guid>http://www.svartamasken.com/artiklar.asp?visa_art=537</guid><title><![CDATA[Vilka bilar blir framtida samlarobjekt?]]></title><description><![CDATA[Att köpa en ny bil är nog en av de sämsta affärerna man kan göra. Idag är det även en rätt usel affär att köpa en sportbil på kort sikt, något som inte var fallet för några år sedan och det är det stora värdefallet är den största boven. Men på sikt, i vissa fall väldigt lång sikt, kan en bil vara en bra affär. Men vilka bilar är det som blir framtida samlarobjekt?]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 16 Oct 2012 08:05:07 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=259</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=259</guid><title><![CDATA[Film frn Ultra Motors - motortrimmare i världsklass del 2]]></title><description><![CDATA[Ultra Motors har 2008 byggt motorer till Andreas Eriksson och Marcus Grönholm rallycross-Fordar. Tidigare har man även byggt Volvos STCC-motorer och rallymotorer till Toyota. Videoklippet avslutas med en bromsning av en Toyota motor. ]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Fri, 12 Oct 2012 00:02:09 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=258</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=258</guid><title><![CDATA[Film frn Ultra Motors - motortrimmare i världsklass del 1]]></title><description><![CDATA[I storskogen mellan Södertälje och Stockholm huserar Ultra Motors. Företaget ägs av Tomas Stenlund men här jobbar även "Nille" och Gunnar Forssberg som har lång erfarenhet av att trimma vassa tävlingsmotorer.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 9 Oct 2012 09:02:08 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=1526</link><guid>http://www.svartamasken.com/videoklipp.asp?view_clip=1526</guid><title><![CDATA[Film frn Kenny Bräck skjutsar Carl i en rallycrossbil]]></title><description><![CDATA[Carl från Stockholms innerstad får möjlighet att åka med Kenny Bräck i en Div. 1 rallycrossbil. Ford Fiestan har 550 hk, så det blev en upplevelse att minnas.]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Mon, 24 Sep 2012 07:01:06 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=1684</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=1684</guid><title><![CDATA[Bilder frn Racerprofiler från 70-talet av Christer Ljungaeus - del 4]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Racerprofiler från 70-talet av Christer Ljungaeus - del 4]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 28 Aug 2012 05:01:04 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=1683</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=1683</guid><title><![CDATA[Bilder frn Racerprofiler från 70-talet av Christer Ljungaeus - del 3]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Racerprofiler från 70-talet av Christer Ljungaeus - del 3]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Sat, 25 Aug 2012 04:01:03 GMT</pubDate></item><item><link>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=1682</link><guid>http://www.svartamasken.com/visa_galleri.asp?id=1682</guid><title><![CDATA[Bilder frn Racerprofiler från 70-talet av Christer Ljungaeus - del 2]]></title><description><![CDATA[Se vra bilder frn Bilder frn Racerprofiler från 70-talet av Christer Ljungaeus - del 2]]></description><category>Artiklar</category><pubDate>Tue, 21 Aug 2012 03:01:02 GMT</pubDate></item></channel></rss>